發布日期:2025-12-06 浏覽(lǎn)次數:
灑水(shuǐ)車泵吸污系統(tong)故障的應對方(fāng)法
如果灑(sa)水車泵的吸污(wu)系統發生故障(zhàng),那麼就會嚴重(zhong)影👨❤️👨響泵的🌈正常(chang)運轉,因此在定(dìng)期對泵進行檢(jian)修🥰時,一🙇🏻定要着(zhe)重檢查吸污系(xì)統,從而避免發(fa)生故障💚而未察(chá)覺。同時總結了(le)三種吸污系統(tǒng)較為常發生的(de)問題以及對應(ying)解🌈決措施,從💰而(ér)幫助大家更好(hao)的檢修該系統(tong)。
一、系統真(zhen)空度不高:
1、灑水車工作時(shi)不慎吸過頭,将(jiang)污水吸入泵内(nèi)及裝在後❓面的(de)二級油器分離(li)器和一些管路(lu),污染了整個系(xi)👣統造💋成系統真(zhēn)空度不高或無(wu)真空度,嚴重的(de)将損壞泵,發生(sheng)此種情況後應(yīng)全面清潔吸氣(qi)管路🌈系統(含四(si)通閥、水氣🌏分離(lí)器),清🙇♀️理二級油(you)器分離器及吸(xī)油管和回油管(guan),換掉污染的油(yóu),對灑水車泵要(yào)全面仔細的🔴清(qing)理污染物。
2、需經常清理防(fang)溢閥,防止垃圾(jī)卡住以緻于防(fáng)溢閥🤟失去作用(yòng)。
二、加油注(zhù)意事項:
1、二(er)級油器分離器(qi)加油前先運轉(zhuǎn)灑水車泵2~3分鐘(zhong),将📧泵内的機油(yóu)排到二級油器(qì)分離器,再觀察(cha)油位是否達到(dào)刻度線,如未達(da)到🆚刻度線需再(zài)加機油,否則加(jia)油過多會造成(chéng)噴油現象。
2、當室外溫度在(zài)0℃以下時需用防(fang)凍機油,在0~10℃時用(yòng)32#機油,高♻️于📧10℃時換(huàn)閉式齒輪機油(you)。
三、系統排(pái)氣口噴油:
1、用戶在使用過(guo)程中應注意加(jia)油要适量,如果(guo)加油稍微過👅量(liang),使用一段時間(jian)後噴油現象自(zi)會消失。
2、用(yòng)戶在使用過程(cheng)中,泵的轉速過(guò)高會造成噴油(you)現象,請用戶🐪按(àn)🌈照泵的額定轉(zhuan)速使用泵。
總結下來,其實(shí)主要導緻灑水(shui)車泵吸污系統(tong)故障的原✨因是(shi)因為人為的操(cāo)作不當引起的(de),因此光吸污系(xi)統故障再去檢(jian)修并不是一個(ge)很好的解決辦(ban)法,應該從根本(běn)上杜絕吸污系(xi)統故障才是更(gèng)好的✏️解決方法(fa),所以工作人員(yuan)一定要規範自(zi)己的操作✊方式(shì)以及做好定期(qī)的清潔、保養工(gōng)作。
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