發布(bù)日期:2025-12-06 浏(liú)覽次數(shu):

潤滑油(yóu)泵工作(zuo)原理
潤(run)滑油泵(bèng)的常見(jian)故障及(jí)排除 潤(rùn)滑油泵(bèng)工作原(yuan)理 齧合(hé)的齒輪(lun)在泵體(ti)内旋轉(zhuan)時,輪齒(chǐ)不斷進(jin)入和退(tui)出跟齧(niè)合。在吸(xī)入室,輪(lun)齒逐漸(jiàn)退出齧(nie)合狀态(tài),這樣吸(xī)入室♋的(de)容積逐(zhu)漸增🈲大(da),壓力降(jiàng)低,液體(ti)在液面(miàn)壓力的(de)作用下(xià)進入吸(xi)入室,随(suí)齒輪齒(chi)間進入(rù)排出室(shi)🐪。在排出(chu)室,輪齒(chǐ)又逐漸(jian)進入齧(niè)合狀态(tai),齒輪的(de)齒間逐(zhú)漸被一(yī)齒輪的(de)輪齒占(zhan)據,排出(chu)室的容(róng)積減少(shǎo),排出室(shì)内液體(tǐ)壓力升(sheng)高,于是(shì)液體從(cóng)泵的排(pai)出口被(bei)排出泵(beng)外,齒輪(lún)邊續旋(xuan)轉,上述(shu)過程不(bú)斷🌂進行(háng),形成連(lián)續的輸(shū)油過程(cheng)。
潤滑油(you)泵的常(chang)見故障(zhàng)及排除(chu)
不排油(yóu)或排油(you)少
原因(yīn):
1、吸入高(gāo)度太高(gao)超過額(e)定值
2、吸(xi)入管道(dao)漏氣
3、旋(xuán)轉方向(xiàng)不對
4、吸(xi)入管道(dao)堵塞或(huo)閥門關(guān)閉
5、液體(tǐ)溫度低(di)而使粘(zhan)度增大(dà)
6、齒輪與(yǔ)泵體麿(mǒ)損嚴重(zhong)
方法:
1、提(tí)高吸油(you)面或減(jian)少管阻(zǔ)力
2、檢查(chá)各接合(he)處是否(fou)漏氣或(huò)漏液并(bìng)加石棉(mián)等密封(fēng)村料加(jia)以密封(fēng)
3、按泵的(de)指示方(fang)向糾正(zheng)轉向
4、清(qīng)除堵塞(sai)物,開啟(qǐ)閥門
5、預(yù)熱液體(ti),如不可(ke)能則降(jiang)低排出(chū)壓力減(jiǎn)少排油(yóu)量
6、拆卸(xie)檢查有(you)關另件(jiàn)并更換(huan)之
密封(fēng)漏油
原(yuán)因:
1、軸封(feng)處未調(diao)整好
2、密(mì)封圈磨(mó)損,間隙(xì)增大
3、機(jī)械密封(feng)靜環和(hé)動環的(de)磨擦面(mian)損壞或(huo)有毛刺(ci)劃㊙️痕等(deng)缺陷
4、彈(dan)簧松弛(chí)
方法:
1、重(zhong)新調整(zheng)
2、造量擰(ning)緊螺母(mu),或更換(huàn)密封圈(quan)
3、更換動(dòng)靜環或(huò)重新研(yan)磨
4、更換(huàn)彈簧
噪(zao)音或振(zhèn)動大
原(yuan)因:
1、吸入(ru)網或濾(lǜ)網堵塞(sai)
2、吸管伸(shen)入油池(chí)較淺
3、管(guan)道進入(rù)空氣
4、排(pai)出管道(dao)阻力太(tai)大
5、齒輪(lún)、軸承或(huo)側闆磨(mó)損嚴重(zhong)
6、吸入液(yè)體的粘(zhān)度太大(da)
方法:
1、清(qīng)除濾網(wǎng)上的污(wū)物
2、吸入(ru)管應伸(shen)入油池(chí)0、5米左右(you)
3、檢查各(ge)連接之(zhī)處使之(zhī)密封
4、對(dui)管道和(hé)閥門進(jin)行檢查(chá),并排出(chu)堵塞之(zhi)物,或調(diào)整‼️管路(lu)減少彎(wan)頭、閥門(mén)等
5、更換(huan)新齒輪(lun)、軸承或(huò)側闆
6、按(àn)第一段(duan)第六條(tiao)處理
著(zhe)作權歸(guī)作者济南邦悦半导体制造集团所(suo)有。
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